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来源: 南方日报网络版     时间:2019-11-12 08:35:16

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新车 | 第二代Mazda CX-5上市,售价16.98万-24.58万元

文/小白9月21日,第二代Mazda CX-5在西安正式上市

新车拥有2.0L、2.5L两套“创驰蓝天”高压缩比发动机动力组合,共推出8款车型,同时提供6种外观颜色,售价区间16.98万-24.58万元

此外,新车推出“水晶魂动红”和“铂钢灰”两种全新颜色

与上一代的“魂动红”相比,外观显得更加的艳丽

自2013年上市以来,Mazda CX-5已走过5个年头,市场表现也一直不温不火

2017年1-8月,Mazda CX-5共销售32,482辆,月均4,000辆左右的成绩与现下火爆的SUV市场表现大相径庭

但前不久,Mazda CX-5在海外完成换代,当月销量出乎预料的达到16,639辆,随后,长安马自达也迅速跟进换代步伐

依照惯例,在新车发布会前,厂家会先行安排一波试驾,所以笔者在动笔前,特地翻阅了几篇试驾稿件,发现各路媒体均对第二代Mazda CX-5给予了正面的评价

提到马自达这个品牌,相信大家会立马想到“魂动设计理念”和“创驰蓝天技术平台”,而本次上市的第二代Mazda CX-5也正是在第一代的基础上,对自己引以为傲的这两种秘籍进行全面升级

新车采用新一代魂动设计,与现款相比,在前脸和侧面腰线处做了改动

网格状中网搭配大尺寸LOGO是前脸变化最大的地方,前大灯的形状也变得更加细长

此外,新车腰线部位比现款更加平直,同时A柱的位置向后移动了35mm,整体更具动感的视觉效果,给人一种蓄势待发的力量感

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm

在保持车长和轴距不变的情况下,车宽增加了2mm,车高则降低了25mm,整体线条更加扎实

除了外观,此前一直被诟病的内饰此次也有了很大的改观,一向主张人马一体的马自达采用经典的家族布局设计

大量软材质包覆和真皮的使用给人一种豪华的既视感,细节之处,仪表盘、方向盘和立体空调出风口保持同一水平高度,使用户注意力始终保持高度集中,也使驾乘感受进一步升级

同时,配置水平也有所提升,全系标配双区独立控制自动恒温空调、一键启动、EPB 电子驻车和AUTO HOLD 自动驻车等功能

而中高配车型配备四门车窗带防夹功能的一键式升降和外后视镜自动折叠

在人机交互领域,第二代CX-5将继续搭载马自达研发的“HMI人机交互系统”,在用户语音下达命令后,系统则会迅速作出反应并执行

该系统还包括一块7英寸中央高精度液晶显示屏,这是马自达首次搭载液晶和触屏面板相结合的光电学玻璃显示屏,能有效抑制光线反射,呈现清晰的画面

在车载互联系统方面,采用“MZD CONNECT悦联系统”,用户只需通过中控台旋钮便捷操作

像APP热门应用软件、ECO节能减排环保贡献统计信息、车辆功能设定、定期保养提醒、GPS卫星导航+TMC实时路况信息等,均可在通过系统操作在显示屏中一目了然

在安全配置方面,主动安全体现在,搭载的马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测、倒车预警、前方碰撞预警系统等;被动安全则体现在,第二代Mazda CX-5采用的“创驰蓝天高强度车身“,可多路径传导吸收冲击能力

最后看动力总成部分,新车搭载了2.0L和2.5L两款发动机,最大功率分别为114kW和144kW,峰值扭矩分别为200N·m和252N·m

传动系统匹配6AT和6MT两款变速箱

值得一提的是,马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”将全面搭载在第二代CX-5的全系车型上

通俗地讲,GVC系统就是通过智能调节四轮的速度,在车辆转弯时,最大限度减少乘坐人员身体的摇晃,让车辆平稳过渡到直线路段,增加驾驶安心感

这一点在SUV车型身上,效果更加明显

整场发布会结束后,马自达让小编感受到了何为使感官觉醒的外观设计,车随意动的驾乘体验和创驰蓝天的性能升级,每一处都是马自达对于性能和安全方面的“锱铢必较”

此外,内饰的升级也让大家看到此前作为“偏科生”的马自达CX-5在努力的补齐自身短板,在保证魂动外观的前提下,加强内饰的优化

在第二代Mazda CX-5的身上,我们看到了马自达顺应市场趋势进行自我调整的痕迹,至于后期在销量上有所突破,我们留给市场和时间去见证

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